You Think case sono un Sell lento? Prova uno Yacht

Durante i periodi in forte espansione, appassionati di yacht sarebbe ordinare una nuova barca da sogno e mantenere il loro vecchio per i due o tre anni il costruttore necessario per completare la nuova barca. Poi, avrebbero vendere rapidamente la barca più vecchia di impaziente nuovi milionari e miliardari desiderosi per i loro status symbol necessarie.
Ma equazione cambiato con la crisi finanziaria di due anni fa e ha preso il mercato dei superyacht giù con esso.
Il industria ha raccolto un po 'negli ultimi mesi, anche se la maggior parte degli acquirenti restano in disparte. “ Il livello di inchiesta è in ripresa, &"; ha detto William S. Smith III, vice presidente della Trinità, il più grande costruttore di yacht personalizzati negli Stati Uniti. “ E c'è di più l'attività sul mercato-barca usata. Ma c'è ancora un sacco di inventario, e fintanto che questo è il caso, le persone stanno mantenendo le mani in tasca e".
Paura è parte del problema. I ricchi stanno tenendo al loro denaro, e anche gli speculatori che hanno costruito yacht, fiduciosi che avrebbero potuto trovare acquirenti disposti tra i nuovi ricchi, sono in gran parte in panchina.
I cinesi non sono entrati nel mercato, anche se i broker sperano che lo status symbol sarà catturare la loro attenzione. “ Si tratta di un grande punto interrogativo se i cinesi abbracciare yachting, &"; ha detto Bob McKeage, un broker di yacht a Fort Lauderdale, in Florida “. Finora è per lo più cinese di Hong Kong, la gente non terraferma &"; Rimane un punto interrogativo, perché la previsione appetiti culturali per yacht non è semplice. Egli ha osservato, per esempio, che non vi era grande ricchezza in Argentina, Brasile, Cile e Venezuela, ma solo i venezuelani erano acquirenti di yacht avidi.
Mentre rango speculazione può essere andato dal mercato degli yacht, ci sono ancora miliardari che amano solcare i sette mari e sono disposti a pagare per questo piacere.
alcuni yacht brokers dicono che gli americani stanno trattenendo ora in gran parte perché temono di essere visto come dissoluto in cui molte persone hanno perso il lavoro, e che torneranno presto.
Per il momento, è altrettanto facile per il charter da acquistare. Chartering è tornata più veloce del commercio di acquistare imbarcazioni, o, come il signor Maclean ha messo, e" Vuoi comprare una casa in questo momento &"; alludendo alle incertezze in quel mercato. Shannon Webster, un broker di yacht con sede a Fort Lauderdale, ha detto che la sua attività questo inverno era stato buono. “ Non è enorme, ma è un bel po 'rispetto allo scorso anno, &"; lei disse. “ I miei punti di prezzo sono circa 200.000 $ a settimana. Questo è per una barca che può ospitare 12 persone e dispone di 11 in equipaggio. Si tratta di 164 piedi &"; Ma ha aggiunto che i proprietari di yacht erano più disposti a negoziare.
Certamente 200.000 $ a settimana è solo per i più ricchi. Ma in confronto a uno yacht $ 20 milioni, è, qualcuno potrebbe dire, un vero affare. Dopo aver scelto quale barca per il charter, la vostra compagnia di navigazione barca locale vi trasporterà a voi ad un prezzo basso decentemente. Risparmio di denaro è ora tutti &'; s obiettivo attuale Hotel  .;