Quale è la strada da percorrere: gas o diesel

Quando siete nel mercato per un nuovo camion, avrete un sacco di decisioni da prendere. Mentre la maggior parte di loro sono una questione di gusto personale, una decisione importante è fondamentale per il modo di mantenere il vostro veicolo: In caso di andare con gas o diesel?

Prestazioni:
Come si utilizza il camion determina quale scelta è giusto per te. Se rispettate selciati maggiore Boise, Meridian, Nampa e Caldwell, Idaho, zona, si potrebbe preferire l'accelerazione più veloce di un motore a benzina. Motori a gas messo maggiore potenza a vostra disposizione. Tuttavia, diesel è la scelta usuale per veicoli laboriosa in quanto fornisce una coppia maggiore. Coppia si traduce in una maggiore capacità di traino, quindi se avete un rimorchio cavallo, camper o attrezzature di lavoro per trasportare attraverso il terreno accidentato Idaho, una GMC-Chevy Duramax, Dodge-Cummins o Ford Powerstroke-diesel è la strada da percorrere.

Costo:
Un gallone di gasolio professionale costa più di un gallone di benzina senza piombo, ma i motori diesel sono molto più economico. E 'il motivo per cui la maggior parte dei veicoli agricoli e imbarcazioni eseguiti su gasolio agricolo; queste macchine affamato di carburante sarebbero altrimenti proibitivi per funzionare. Il vostro camion diesel può funzionare per miglia su relativamente poco carburante, in modo da considerare il costo effettivo di funzionamento, non solo il prezzo alla pompa. Perché una pompa di iniezione del carburante diesel è più efficiente di un sistema alimentato a gas, si spenderà meno per muoversi di più. Gage Burlingame, Maestro diesel Tecnico sul Gem State Diesel aggiunge, “ iniettori common rail moderni aumentare l'efficienza ancora più alto. Se il prezzo è un problema per voi, può valere la pena di investire in un motore diesel, soprattutto se si prevede di avere il vostro camion per anni &" ;.

Manutenzione:
Shawn Musgrave, un'altra tecnologia master con Gem Stato Diesel suggerisce, “ i motori alimentati a gas sono abbastanza robuste per richiedere mesi o anche anni di negligenza benigna; i motori diesel sono meno indulgente. I motori diesel potrebbe surriscaldare e hanno rapporti di compressione più elevati; anche se questo si traduce in maggiore potenza, significa anche meno spazio per la manutenzione fiacchi. Una pompa di iniezione del carburante diesel che viene intasato può ridurre marcatamente l'efficienza del motore, in modo da regolare manutenzione di parti del motore diesel quali gli iniettori common rail è un must &" ;. Se state pensando di diesel, essere pronti ad aderire ad un programma di manutenzione. Parlare con uno specialista di riparazione motori diesel certificato per scoprire la manutenzione diesel driver Boise usano più.

Affidabilità:
Il trade-off per il programma di manutenzione accelerata motori diesel richiedono maggiore affidabilità a lungo termine. Se si prende cura regolare del vostro motore GMC-Chevy Duramax, Dodge-Cummins o Ford-Powerstroke, si prenderà cura di voi per un tempo incredibilmente lungo. Un motore a benzina media vi darà circa 150.000 miglia di servizio; un motore diesel commerciale può triplicare questa cifra. Motori che girano su lavoro gasolio agricolo duro ma anche durano più rispetto ai loro omologhi a gas.

Se avete ancora domande su quali camion è giusto per te, parlare con uno specialista di riparazione motori diesel come quelli che &'; ll trovare a Gem State Diesel. E, come Gemma Stato diesel, se si e' re fortunati &'; ll trovare un negozio che ripara entrambi i motori a gas e diesel. Se siete in Caldwell, Nampa, Meridian o in qualsiasi parte della grande area di Boise, chiedere ad un esperto di manutenzione diesel certificato prima di acquistare il vostro prossimo rig Hotel  .;