I costi di gestione una macchina può superare il suo valore

Con i costi di gestione di un auto a picco, milioni di automobilisti potrebbero scoprire che li sta costando di più per avere la loro auto sulla strada che l'auto è in realtà vale la pena. Il principale contributo alla crescita dei costi di guida è il prezzo della benzina; tuttavia costi di assicurazione auto e tassa di circolazione sono in aumento costante.

Questa situazione potrebbe diventare ancora peggio se, come alcuni esperti hanno predetto i prezzi della benzina raggiungono più di due sterline al litro nel 2009. doesn &'; t sembrare molto gli automobilisti possono fare per arginare questi costi e con i mezzi pubblici in molte zone ancora insufficienti per soddisfare la maggior parte delle persone &'; s esigenze, utilizzando la macchina di meno non può essere un'opzione.

L'analisi dei dati effettuata da sito Web di confronto on-line uSwitch.com ha scoperto che entro il 2009 molti automobilisti possono trovare che la loro auto vale poco più che l'importo annuo che pagano per eseguirlo. Nel Regno Unito quasi 15 milioni di automobili sono più di cinque anni, il che rende il valore medio di una vettura in questo paese poco più di quattro mila sterline. Con il costo medio della benzina, assicurazione e tassa dovrebbe costare una media di circa £ 3,387.29 sterline l'anno, la maggior parte dei driver saranno pagando solo sotto il valore reale della vettura. Per alcuni driver può effettivamente costare di più rispetto alla vettura vale la pena di tenerlo sulle strade.

Purtroppo doesn &'; t sembrare la situazione sta per essere più facile, con premi di assicurazione auto sempre più costosi soprattutto per alcuni gruppi di conducenti. Ottenere una macchina dopo aver superato il test di età compresa tra diciassette potrebbe presto essere un ricordo del passato, come molti assicuratori si rifiutano di assicurare i driver in questa fascia di età. Ora è raro per i giovani nuovi driver da citare più di tremila sterline per metterli sulle strade. Il mercato per questa fascia di età è ora meno competitivi a causa di circa la metà degli assicuratori rifiutano di citare per questa fascia di età. Molti sono stati messi fuori dalla alto tasso di incidenti e sinistri, che ha visto i conducenti di età inferiore a ventuno essere dieci volte più probabilità di essere uccisi o gravemente feriti in un incidente automobilistico rispetto ai conducenti di età superiore ai trentacinque anni. Gli assicuratori che sono ancora disposti a preventivo servirà solo a farlo a tassi elevati per garantire la loro adeguata coprono il rischio.

Allora, qual è il futuro per l'automobilista nel Regno Unito? Sembrerebbe che i prezzi elevati della benzina e citazioni di assicurazione costerà alcuni automobilisti più ogni anno che la loro auto è realtà vale la pena, che può mettere alcune persone fuori di guida del tutto. Citazioni alte di assicurazione per i neopatentati può significare che alcuni potrebbero non essere in grado di guidare la propria auto fino a quando non hanno dimostrato la loro capacità di guida e sono un po 'più vecchio. Nel complesso possiamo vedere una diminuzione del numero degli automobilisti sulle strade, per i sistemi di car sharing diventare più popolare e le persone si affidano maggiormente sui mezzi pubblici. Tuttavia la maggior parte degli automobilisti si avvalgono di propri veicoli piuttosto pesantemente quindi la scomparsa della vettura nel suo complesso non è ancora stato previsto Hotel  .;