Aviazione - Come riuscire 5

Aviazione Generale

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Raytheon – Fondata nel 1922, è un imprenditore molto significativo della difesa negli Stati Uniti, ed è anche il primo produttore di missili guidati in tutto il mondo. Nel 1980, ha acquistato Beech Aircraft Corporation, un importante produttore di aerei a pistoni e turboprop. Nel 1993, ha aggiunto la linea di business jet Hawker da British Aerospace. All'inizio del 2007, Raytheon smaltiti sue operazioni di volo, che oggi esercitano la propria attività sotto il nome di Hawker Beechcraft.

aeromobile leggero

La maggior parte della flotta dell'aviazione generale si compone di aerei leggeri. I recenti sviluppi più significativi di questa categoria sono stati l'introduzione di avionica avanzata (che consiste dei sistemi elettronici utilizzati sul velivolo, ed è costituito dalla comunicazione, navigazione, e la visualizzazione e la gestione dei sistemi multipli). Tali avionica includono anche il GPS (o Global Positioning System, che è un sistema globale di navigazione satellitare statunitense posizionata sopra la terra. Il suo ruolo è quello di fornire di posizionamento, navigazione e dati di sincronizzazione affidabili per gli utenti di tutto il mondo, su base continua, indipendentemente dal tempo, 24 ore al giorno, e ovunque sopra o vicino alla Terra). Tali avionica sofisticati erano precedentemente disponibili solo su grandi aerei di linea. Un ulteriore innovativo Oltre a rendere piccoli aerei più leggera ed è stata l'introduzione dei materiali compositi (o materiali compositi, che sono finemente ingegnerizzate materiali speciali, come la fibra di carbonio, composto da due o più componenti costitutivi con significativamente differenti proprietà fisiche o chimiche, che restano separati e separabili dalla struttura finale.

velivolo ultraleggero, noto anche come ultraleggeri, riguardano leggero, a volo lento aerei che sono responsabili per la regolamentazione minima. Il loro peso e limiti di velocità sono soggetti a norme diverse a seconda del paese in cui operano.

aereo Homebuilt, noto anche come aereo per gli aerei amatoriali o kit, sono costruiti da singoli o gruppi per i quali questa non è un'attività da cui si guadagnano da vivere. Tali aerei può essere costruito o da un'idea originale del promotore del progetto, o da piani che sono stati elaborati o acquistati, o semplicemente da un kit di montaggio, più o meno allo stesso modo di un modello di aereo, ma su una scala molto più ampia.

Queste due varianti di aerei leggeri sono diventati sempre più popolari in tutto il mondo per uso ricreativo dal dilettante entusiasta. La maggior parte dei paesi includono nei loro regolamenti l'impianto per l'aviazione privata che è molto meno costoso e molto meno strettamente regolata di velivoli convenzionali. Tali aeromobili può, infatti, essere indicato come “ volano per l'uomo-in-the-street &" ;.

Ultralight Aviation

Durante la fine del 1970 e all'inizio del 1980, vi è stato un aumento di interesse per il pubblico in generale che ha cercato, non solo per essere in grado di volare, ma anche di essere in grado di farlo ad un costo che potevano permettersi. Di conseguenza, un certo numero di autorità aeronautiche impostato lo stato del trasporto aereo ultraleggero.

Le prescrizioni di sicurezza in atto per l'approvazione agli ultraleggeri variano da paese a paese. Vi sono, infatti, i regimi più rigorosi in vigore nel Regno Unito, Italia, Svezia e Germania, mentre in Francia e negli Stati Uniti, i regolamenti sono così leggeri da essere quasi inesistente.

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