Biglietti aerei economici da ATF Prezzo Management- Ripristinare la salute di Indian Aviation

Per coloro che non conoscono molto circa il settore dell'aviazione indiana, sarebbe deludente apprendere che tutte le compagnie aeree di linea nazionali, sia la rete o vettori di bilancio , sono rimasti in perdite per la maggior parte della loro storia post-liberalizzazione. Questo ha portato molti a termine dell'aviazione indiana come un settore non vitale, dove i portatori eseguiti solo nelle perdite e molto raramente vedere i profitti. Le ragioni potrebbero essere molte, ma il paradigma politico generale sembra rendere l'intero settore non vitali. Il prezzo del carburante per aerei è uno dei motivi principali per la salute finanziaria negativa delle compagnie aeree e di un ostacolo nel modo di ridurre ulteriormente i prezzi dei biglietti aerei.
Con le compagnie aeree di incorrere in perdite e cercando il salvataggio pacchetti dal governo, c'è un dibattito infuria sulla questione se i salvataggi sono emanate o no. Anche se i salvataggi sono distribuiti, questi sarebbero le misure una tantum e non potrebbero ancora salvare le compagnie aeree dai problemi finanziari o di rendere il settore dell'aviazione più praticabile. Per questo motivo, vi è la necessità di esaminare l'intero politiche relative al settore del trasporto aereo in generale per rendere il settore più vitale per i vettori.
La chiave per il ripristino della salute finanziaria consiste nel gestire i prezzi del trasporto aereo carburante o il ATF. ATF rappresenta quasi la metà dei costi di gestione delle compagnie aeree in India. Questo è molto al di sopra della media mondiale che è di circa il 30 per cento. Se i prezzi del ATF può essere ridotto a portare il contributo ATF ai costi totali di gestione ed il livello di media mondiale poi il risparmio del 20 per cento può essere determinante nel rendere il settore dell'aviazione più praticabile per le compagnie aeree. Questo risparmio può essere utilizzata per generare maggiori profitti o alimentando le loro ambizioni di crescita, offrendo biglietti aerei low cost per i clienti.
Tuttavia, la riduzione dei prezzi del ATF richiederebbe un'analisi più approfondita nei componenti che portano i prezzi elevati del combustibile . Uno di questi componenti è il prezzo elevato di base del ATF. Il prezzo base è spesso incrociata sovvenzionata con i prezzi del GPL, cherosene e altri prodotti petroliferi, che vengono comunemente utilizzati da un gran numero di persone. Dal momento che i governi sembrano riluttanti a camminare i prezzi su questi combustibili a causa di ragioni politiche, il malato è l'industria compagnie aeree.
La seconda componente importante del prezzo di ATF è l'imposta sulle vendite alte riscossa dai diversi Stati in India. Questo, insieme con l'alto prezzo di base, ha limitato l'ulteriore riduzione dei prezzi dei biglietti aerei Hotel  .;