Guidando in pioggia - sicurezza dei veicoli

Con il mese scorso abbiamo avuto (28 apr 2012 mentre scrivo), sembra più che appropriato per parlare dei pericoli che abbiamo di fronte quando si guida sotto la pioggia o pioggia. E &'; s stato aprile più piovoso mai registrato e non ci sono segni di esso cambiano come si entra in maggio. L'ignoranza è beatitudine fino &'; re impalato in macchina davanti e schiacciato dalla macchina dietro a un all-to-comune autostrada pile-up

L'acqua rende la strada scivolosa.. E &'; s così semplice come sembra. Con il rapido miglioramento delle automobili e della sicurezza può essere fin troppo facile pensare che siamo invincibili, quando al volante. Quando &'; s piove il tuo spazio di arresto è almeno raddoppiato, a seconda dello stato della vostra auto, e in base allo stato della strada, il che significa che è necessario almeno il doppio della distanza tra voi e l'auto di fronte. Tailgating (guida troppo vicino al veicolo che precede), maleducato e fastidioso come è, è anche la causa più comune di incidenti sul bagnato. Mescolate acqua e olio sulla strada e il tuo spazio di frenata sarà ancora più lunga

Let &';. S un'occhiata a come possiamo ridurre la possibilità di essere una statistica regolando le nostre azioni e di verificare regolarmente i nostri veicoli al fine di garantire che siano adatto allo scopo

In primo luogo è necessario guardare i pneumatici -. il singolo controllo più importante per intraprendere in maniera regolare. La condizione dei pneumatici sarà decifrare se si &'; re andare a rimanere sulla strada. È necessario avere uno sguardo per assicurarsi che non vi siano tagli o rigonfiamenti sul lato del pneumatico, il che aumenterebbe notevolmente un ' e, blow-out &'; e uno spin-off della strada. Successivamente, la profondità del battistrada deve essere di almeno 1,6 millimetri su tutto il centro ¾ &'; s del pneumatico e per tutta la circonferenza. E &'; s scanalature del pneumatico in grado di erogare l'acqua piovana, che permette alla vettura di rimanere sulla strada. Avete mai visto una lotta pilota di F1 per rimanere sulla strada quando il &'; slick &' ;? It &';. S lo stesso per vetture stradali

Quando si &'; s pioggia, la visibilità è diminuita e quindi è necessario mettere le luci accese. Quindi, prima di partire, o di nuovo, almeno su base regolare si dovrebbe verificare tutte le luci funzionano – luci anteriori, luci posteriori, indicatori e luci di stop. Tenere sempre ricambi in auto – essi &'; re molto a buon mercato, la luce e gli indicatori di freno dovrebbero essere solo 75p per un £ 1 e fari intorno £. 6

Anche assicurarsi che i tergicristalli a fare correttamente ciò che dovrebbero. Se don &'; t cancellare il tuo schermo poi sono logori e bisogno di una sostituzione. Anche in questo caso questi non sono costosi e rendono la guida in caso di pioggia molto più facile. Si possono ottenere da molti negozi on-line così come Halfords dove saranno anche loro misura per voi.

Così come queste si dovrebbe anche controllare il vostro olio, in modo che le auto continua a funzionare senza intoppi e senza causare il motore danni, il liquido dei freni e naturalmente il vostro lavavetri troppo. Cercate di non fare affidamento su eventuali spie di venire su per una consulenza di un guasto e da questo momento potrebbe essere già troppo tardi. E non c'è luce avvertimento per i pneumatici

Questi saranno tutti mantenere la vostra auto in buone condizioni per la strada, ma essenzialmente &';. È il tuo atteggiamento e la volontà di farlo a destinazione in un unico pezzo di questo fine settimana e nella prossima settimana, molte persone won &';. t fa a causa di guida pericolosa, in modo da mantenere una buona distanza dalla macchina di fronte a darti un sacco di reazione e tempo di frenata, soprattutto in autostrada

Dopo tutto, che cosa &'; s la corsa Hotel  ?;