Qual è la differenza reale tra bici da strada e triathlon Bici
Così avete deciso che si desidera gareggiare. Hai fatto tutte le vostre ricerche, hanno visto il Tour de France e hanno deciso su tutte le gare che si desidera inserire per la stagione. Tutto è a posto, giusto? I vostri ingranaggi sono impilati, la vostra attrezzatura è pronto, e hai il tuo strada biciclette pronto e in marcia per inserire il tuo primo triathlon; tuttavia, prima di uscire e inserire una gara di triathlon con una bici da strada, cerchiamo di mettere in chiaro a questo punto che entrambe le moto sono diversi e uno non potrà mai offrire lo stesso effetto come l'altro.
Quindi, perché sono queste moto diverse tra loro?
Nonostante quello che potrebbe pensare più bici triathlon hanno molte differenze rispetto alle bici da strada. Le differenze tra i due moto trovano principalmente nel frame generale, le ruote, il pozzetto, e naturalmente il modo in cui la struttura è progettata. Quando si tratta di geometria complessiva della bici triathlon, si noterà che il sedile è un po 'più alto rispetto a quello delle biciclette da strada. Queste moto sono progettati in questo modo per consentire un angolo ripido, che a sua volta aumenta l'aerodinamica che ti spingono in avanti.
il design del telaio successivo alla geometria della bici da strada e bici triathlon è qualcosa che differisce notevolmente tra i due. Quando si tratta di biciclette da strada, ci sono alcuni regolamenti edilizi che queste moto devono rispettare, ma le bici triathlon d'altra parte non c'è bisogno di seguire tali normative. Tutte le bici da corsa devono essere costruite con i disegni triangolo matrimoniale, che a sua volta dovrebbe comprendere un tubo sella, tubo obliquo, foderi, e foderi. Questo è il disegno tipico che tutte le moto da strada hanno utilizzato per secoli e il design sembra essere qualcosa che sarà in uso per gli anni a venire.
Mentre il telaio doppio triangolo tiene ogni altra caratteristica della bici da strada in atto, il design della moto triathlon è molto eccezionale e quando si tratta alla ruota sia della bici triathlon e bici da strada, si ha la possibilità di personalizzare al volante della vostra scelta. Al momento di scegliere le ruote per la vostra bici triathlon, si farà questa base decisione sul terreno che sarà in sella su, il budget, e, naturalmente, il tipo di gara che sarà in sella. Mentre si ha la possibilità di scegliere il ruote basate su una serie di fattori, le ruote progettate per triathlon sono costruiti in forma di un piatto profonda nel tentativo di rendere il pilota muoversi più velocemente.
Quando si confrontano queste due moto gli uni agli altri, è necessario guardare all'apparenza, perché queste moto sono progettati in modo diverso. Biciclette Triathlon sono progettati per dare al pilota tutti i benefici del vento. Essi sono dotati di un design unico, nel tentativo di fare, è il pilota, ottenere il meglio dalla vostra guida e l'esperienza di corsa.
Se sono state pensando di entrare in corsa e non vede l'ora di vostro primo triathlon, tenere a mente che non si vince; tuttavia, con gli ingranaggi giusti, biciclette e attrezzature è possibile inserire la tua razza, sentirsi a proprio agio, e ottenere l'esperienza necessaria per entrare e vincere altri Hotel  .;
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