Nuovi sistemi di trasporto a Mumbai per assolutamente immobile impatto

Mumbai desideri costante fino gradazione nei suoi progetti di infrastrutture e non c'è dubbio che i sistemi di transito di massa veloce come Metro Rail e Monorail possono trarre profitto città, una volta implementato. Considerando che la metropolitana è un qualsiasi ritardo, in linea con le recenti notizie e quindi la monorotaia è inoltre prendendo il suo tempo, gli specialisti immobiliari sono ottimisti per quanto riguarda queste proprietà a Mumbai e sentono che stanno andando a creare una grave modifica all'interno della città. Con la metropolitana corridoi ad alta densità di componenti lontani della città, viaggi nel tempo può ridurre notevolmente. Questo ha già provocato un aumento dei costi particolarmente nei corridoi attraverso la metropolitana che possono essere eseguiti.

Mentre la metropolitana è un qualsiasi ritardo, per rapporti recenti, e anche la monorotaia è inoltre prendendo il suo tempo, i consulenti sono realty relativa ottimista queste proprietà e si sentono faranno motivare un serio modifica all'interno della città. Con la metropolitana corridoi ad alta densità di elementi distanti della città, viaggi nel tempo può ridimensionare considerevolmente. Questo ha già provocato un aumento dei costi di immobili residenziali a Mumbai, in particolare nei corridoi attraverso la metropolitana che può eseguire.

Come conseguenza immediata della rotaia della metropolitana, aree come Versova, Andheri, Ghatkopar e Mankhurd hanno iniziato a vedere un rapido aumento dei costi di proprietà a Mumbai. Un sondaggio interattivo generale con i broker lungo il corridoio riflette che quanto più una casa è alla stazione della metropolitana, la sorte del suo valore aumenterà. Per le case a meno di 2 km dalla stazione, il valore è aumentato una mediana di quindici per cento, mentre le persone che sono 5-6 km sono aumentati semplicemente 5 per cento su una mediana. Tuttavia, le informazioni varia ampiamente tra le stazioni.

Qualsiasi attività di sviluppo in un quartiere estremamente lo rende un sacco di affascinanti congiuntamente relativi ai costi. Transit è senza dubbio sulle persone &'; s mente quando si &'; re chiedendo a muoversi in una casa. La ferrovia metropolitana sono qualcosa tendiamo a sono in trepidante attesa. Sta ottenendo sempre più fastidioso per i pendolari all'interno della Sakinaka – Andheri – Cintura Ghatkopar. Il traffico è al di là di gestione. Ci sono varie sfide in finitura progetti infrastrutturali chiave, ma, tendiamo a sono impegnati a loro finire con la più efficace e di qualità mondiale categoria.

La linea formidabile metropolitana da Colaba per l'aeroporto è in progetto completamente sotterraneo. Abbiamo la tendenza a stanno prendendo in considerazione anche diverse linee della metropolitana totalmente sotterranea. La monorotaia prevista in settori come Chembur, Jacob Circle e Wadala può trarre profitto molti vicini località. Costruttori ritengono che questi progetti di sviluppo delle infrastrutture possono trarre profitto le posizioni all'interno della fine della giornata. Un sistema di trasporto pubblico economico è di vitale importanza per Mumbai a diventare una città di livello mondiale. La metropolitana e tangenziale sotterranea sopra la periferia è che vorrebbero dell'ora.

Questi immobili residenziali a Mumbai in grado di produrre nuovi centri di crescita. In precedenza, chi è abituato a comparire per le case nei pressi della stazione ferroviaria o aree semplicemente accessibili. Tuttavia attualmente questi progetti sarà sicuramente porterà luoghi lontani a portata di mano. Stanno andando ad aumentare la commerciabilità del mondo. La pressione sulle infrastrutture diverso all'interno della città in grado di tagliare e altre persone comunicherà durante un mezzo più elevati. Il convegno si tiene. dovrebbe prendere questi progetti sulla base di priorità e cancellare gli ostacoli all'interno del metodo

Si dovrebbe non dimenticare che ferrovia è Mumbai &';. s ancora di salvezza in cui centinaia di migliaia di individui distanze viaggiano per avere successo nel loro destinazioni di tutti i giorni. E qui l'importanza di mega progetti come metropolitana e monorotaia. I lavori in corso su questi progetti hanno dato alcun impulso al settore immobiliare. Ognuno di questi progetti faciliterebbero più facile la connettività tra i sobborghi occidentali e orientali nel futuro immediato. Anche quando i progetti erano in fase di pianificazione strategica, luoghi come Bhayandar, Virar, Dombivali, Ulhasnagar, Panvel e un sacco di aree di Navi Mumbai che sono una parte di questa rete ferroviaria aveva catturato l'immaginazione dei clienti nei segmenti residenziali e industriali.

Tuttavia, il ritardo in questi progetti non sarà un impatto sul mercato immobiliare abbondante. Ogni volta che qualsiasi iniziativa di sviluppo è stato lanciato, i costi di proprietà di quello spazio apprezzano. Quando questi arriva sono in fase di completamento, costa riso. Tuttavia, il ritardo in questi progetti non influisce tassi una quantità eccessiva di. Implementazione di un progetto di infrastruttura può essere un compito enorme per il Governo. e ci vuole tempo. Gli individui investono in un posto molto a guardare le sue prospettive future su future cinque a sette anni Hotel  .;

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