Le tecniche di guida principali di Gara di rally

Rally di guida è uno degli stili di guida più esigenti del mondo. Al fine di controllare efficacemente una macchina da rally sulle curve strette e le piste di massima, ci sono una serie di tecniche che i conducenti hanno acquisito la guida. Qui sono solo alcuni dei loro metodi più impressionanti. Attiva

freno a mano

Quando ci si avvicina ogni svolta, in particolare una curva stretta, piloti di rally devono concedersi tempo per eseguire un &'; freno a mano turno &' ;. Un turno freno a mano è progettato per mantenere il veicolo &'; s equilibrio. Per ottenere questo, un driver deve prima cominciare sterzo per applicare pressione alle ruote esterne attraverso sterzo prima di utilizzare il freno a mano per bloccare le ruote. Questo blocco ruota ha l'effetto di diminuire la presa che i pneumatici tenere sulla superficie stradale che successivamente consente alla vettura di rendere sua volta senza rallentare il motore quando la corsa continua. Invece di un tradizionale cavo del freno a mano, auto da rally sono spesso progettati per includere un dispositivo chiamato &'; freno a mano idraulico &' ;. Questo permette ai freni posteriori per bloccare le ruote posteriori immediatamente. Questo si rivela molto utile quando l'esecuzione di un freno a mano turno.

Hill Jumping

Una delle tecniche più emozionanti ma controversi del rally è la pratica di &'; collina salto &' ;. Hill salto consiste di accelerare un veicolo sulla macchina fino a una collina per dare alla vettura un salto in aria su di esso. Se un salto collina è implementato correttamente, la vettura coprirà grande distanza una volta aprendo la collina senza rallentare il motore. Hill salto è stato ampiamente criticato in quanto può provocare lesioni agli occupanti del veicolo quando le terre auto bruscamente. Questa manovra è stata anche contestata a causa del pericolo che rappresenta per emozionare il pubblico alla ricerca di coloro che stanno guardando la gara a lato del circuito rally. Ouch!

Scandinavian Flick

Il film scandinavo è un termine che deve il suo nome in origine essere messo a punto da alcuni del Nord Europa di successo piloti di rally. Tuttavia, eseguendo la manovra non è sempre facile. Per completare con successo una sbandata controllata, i conducenti che si avvicinano a loro volta dovrebbero guidare un po 'nella direzione opposta prima di allora governare direttamente indietro alla svolta prima di arrivare il gas e picchiettando delicatamente il freno. Se questo trucco è fatto correttamente, la macchina deve scorrere lateralmente e finire di fronte marginalmente dal turno. Avanti il ​​conducente deve guidare verso la svolta e rilasciare il freno a mano, pur tenendo premuto l'acceleratore. Questo dovrebbe fare il giro auto swing e facilmente cancellare il calcio d'angolo.

Anche se questa mossa è un ottimo modo di ottenere intorno al circuito, si è in gran parte utilizzato come dispositivo di piacevole folla piuttosto che come una tattica tecnicamente abile a causa della difficoltà di accuratezza provoca Hotel  .;