Sono camper Andando verde?

Lo vediamo sempre di più ogni anno: le aziende americane stanno andando verde. Anche se il dibattito tra fazioni politiche infuria nelle sale del Congresso e anche tra i genitori in palestre che gli incontri PTA ospita circa la legittimità e la scienza dietro i cambiamenti climatici, molte aziende americane stanno raccogliendo sull'andamento di essere coscienza ambientale. Che si tratti di &'; s per pura volontà di invertire gli effetti dei cambiamenti climatici o semplicemente un display cinico delle relazioni manovra pubblico sicuramente dipende da azienda ad azienda, ma l'impatto rimane lo stesso. Anche una società come la Pacific Gas & Elettrica, che è stata immortalata nel film “ Erin Brockovich, &"; la vera vita resoconto di come una donna ha assunto la società per aver avvelenato le acque del sud della California, ha preso il comando nella carica di lobbying a Washington DC di adottare una legislazione che avrebbe mandato la riduzione delle emissioni di gas serra. Questo movimento ha colpito ogni settore, e che comprende il settore della produzione di RV.

Recentemente, i produttori di automobili a Detroit, che a lungo erano stati criticati per il loro modello di business della costruzione di gas ad alto consumo automobili, hanno insinuato sul trend globale di la costruzione di ibridi, veicoli che incorporano un mix di gasolio e tecnologia delle batterie. Produttori RV come Fleetwood e Winnebago stanno facendo lo stesso. Poiché questi veicoli si affidano a batteria per la guida della città e il potere di diesel rigorosamente per più velocemente, interstatale guida, un camper ibrido può percorrere 700 miglia prima di fare rifornimento, che risulta essere di circa dodici miglia per gallone, sopra lo standard del settore di otto. Alcuni motori sono in costruzione che consentono un risparmio di carburante di quindici miglia per gallone.

Un'altra misura utilizzata dai produttori di RV per garantire che i loro prodotti sono più rispettosi dell'ambiente è attraverso l'evoluzione di materiale da costruzione. Acciaio usato per essere lo standard industriale per la costruzione di camper. Mentre è ancora in uso dell'acciaio, alcune aziende hanno passato verso l'uso di alluminio, che è molto più leggero e riciclabile pure. Materiale composito, simile al materiale utilizzato per fare palline da golf, vengono utilizzati ad una frequenza superiore e, e l'uso del legno nella produzione sta lentamente diventando una cosa del passato. Questi materiali compositi consentono la possibilità di nuovi design, nuovi progetti che possano combattere la resistenza al vento, così ancora una volta aumentando l'efficienza del carburante.

deliberando congruità con l'utilizzo di materiali più leggeri, i produttori stanno iniziando a flirtare con il idea di costruire veicoli più leggeri, più piccoli in generale. Alcune aziende stanno coltivando modelli che assomigliano a un minivan normale, ma all'interno dello spazio più piccolo veicolo contiene ancora un posto letto, di archiviazione, una tenda e varie necessità di campeggio. Questa innovazione è ancora nella sua fase di sviluppo, ma ha dimostrato di essere efficace con i consumatori e rispettosa dell'ambiente a questo punto.

o meno la maggioranza dei consumatori crede negli effetti negativi dei cambiamenti climatici, che sono commercializzati con prodotti eco-compatibili a livello crescente. Per la prima volta da molto tempo, tuttavia, l'industria americana ha trovato un modo per rendere eco-friendly sinonimo di consumer friendly. L'industria RV, che potrebbe essere trascinato i piedi a prima, ha realizzato pure. Check this out forRV camper e RV Rentals Hotel  .;