I nuovi sistemi di IVA non hanno raggiunto gli obiettivi per l'industria logistica a Shanghai

industria logistica appartiene al servizio del settore e l'aliquota d'imposta può essere misurato in base al valore delle fatture emesse dai fornitori di materie prime o il valore delle fatture di vendita emesse da società di servizi ai loro clienti.

In passato, le aziende di logistica decidono di una tassa sulle vendite del 3 per cento, ma un nuovo sistema di imposta sul valore aggiunto (IVA) applicata a un tasso del 11 per cento è stato effettuato in fase di prova.

Lo scorso ottobre il Consiglio di Stato ha deciso di sostituire il vecchio regime fiscale applicabile al settore dei servizi con un sistema IVA per ridurre collezioni di imposta di 400 miliardi di yuan.

Il cambiamento nelle politiche fiscali business è in linea con progetto di Pechino ha annunciato nel 2009 per ringiovanire settori chiave, tra cui la logistica.

I funzionari dovrebbero hanno organizzato corsi di formazione prima che il progetto pilota per aiutare i ragionieri a Shanghai società di logistica ottenere una comprensione delle nuove regole.

Un pagamento di imposta più bassa è stato creduto dal governo centrale per essere l'incentivo più efficace in grado di sostenere le piccole e medie imprese del paese.

Alla fine, le PMI non possono ridurre il proprio onere, nonché le società di logistica.

Come attività di servizio, le PMI e le imprese di logistica hanno bisogno di ridurre i costi e fare profitto.

PMI e le aziende di logistica hanno bisogno di sostegno del governo e il sostegno della banca di affrontare i problemi reali in tasse e finanziamento.

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