6 Suggerimenti su come mantenere il vostro trattore esecuzione Antico

Trattori d'epoca possono essere incredibilmente gratificante per ripristinare e gestire. Questi 6 consigli vi aiuteranno a godere il vostro trattore tesoro, mentre si mantiene in esecuzione bene,

1. Inizia regolarmente
veicoli lasciati a sedere per lunghi periodi si deteriorano molto più rapidamente di quelli che sono avviato e usato regolarmente. Fluidi stabilirsi, superfici metalliche iniziano, componenti in gomma ossidanti diventano fragili e crack e sottoassiemi cogliere. Esecuzione di trattori d'epoca regolarmente -almeno una volta ogni tre weeks-- manterrà in buono stato di funzionamento.

Non basta avviare il motore per alcuni secondi e poi spegnerlo. Tale tempo breve periodo spesso causa condensa che si forma all'interno del blocco motore per mescolare con l'olio e formare un'emulsione lattescente, maionese-like che compromette la lubrificazione. Portare il motore fino alla normale temperatura di esercizio per alcuni minuti per assicurarsi che tutto l'olio nel basamento ha la possibilità di far circolare attraverso il motore.

2. Scollegare la batteria
Il principale causa di guasti della batteria è da seduto scarico per un lungo tempo, uno scenario fin troppo comune quando si tratta di veicoli d'epoca. Batterie al piombo abbastanza grandi per avviare un motore del trattore può essere molto costoso, quindi vale la pena di essere diligente in questo settore della manutenzione del trattore. Per fortuna, questa è una situazione in cui un'oncia di prevenzione vale una libbra di cura.

Scollegare la batteria quando il trattore non è in funzione per evitare che da perdere la sua carica. Il modo migliore per farlo è di installare un sezionatore sulla batteria per isolare il terminale positivo dal resto del cablaggio. In questo modo aiuterà anche a ridurre al minimo qualsiasi corrosione elettrolitica di componenti elettrici tra la batteria e interruttore di accensione. Questo tipo di danno è più probabile che si verifichi in climi umidi. Dare la batteria un top-up carica ogni paio di mesi assicurerà la massima durata.

3. Move it
macchie piatte possono formare su pneumatici ogni volta che un veicolo parcheggiato per un lungo periodo, soprattutto quando ci sono temperature ambientali fredde rendono la gomma meno flessibile. Sotto-inflazione aumenta la probabilità di sviluppare macchie piatte, e pneumatici freddi perdono pressione più velocemente rispetto a quando sono calde, quindi sempre tenere le gomme completamente gonfio.

Rilasciare una gomma del trattore piatta da un brutto valvola o foratura è un ricetta per punti piani e fianchi deformati in modo permanente. La migliore protezione contro le macchie piatte è quello di evitare loro in primo luogo. Spostamento periodicamente il trattore garantirà che nessuna sezione del pneumatico prende il peso del trattore per troppo tempo.

4. Coprirla
Mantenere un trattore d'epoca in un garage o granaio è preferibile lasciare riposare in ogni condizione atmosferica, ma anche trattori granaio memorizzati bisogno di una copertura antipolvere. Mantenere il proprio trattore d'epoca coperto impedirà la polvere e lo sporco da trovare la loro strada in componenti elettrici dove possono mescolare con grasso per fare una pasta abrasiva che può causare pantaloncini o guasti dei componenti.

Grazie alla struttura di molti antichi sistemi di scarico del trattore, dove il collettore di scarico è in realtà il punto più basso, qualsiasi infiltrazione di acqua nel silenziatore può unire nel collettore o anche farsi strada nella camera di scarico e la combustione. Coprendo la marmitta con un tappo di pioggia per evitare infiltrazioni d'acqua è una misura preventiva facile e veloce.

5. Controllare i liquidi prima di eseguire
Con qualsiasi non è in uso quotidiano del veicolo d'epoca, è importante controllare tutti i liquidi prima di accendere il motore. Perdite occulte potrebbe fare olio motore o livello del liquido di raffreddamento pericolosamente basso. Come ogni meccanico sa, l'esecuzione di un motore con fluidi a bassa può facilmente causare gravi danni. Nessuno guarda avanti alla spesa e tempi necessari per un motore ricostruzione, o la frustrazione di localizzare parti del motore oscure.

Un rapido controllo dei dipsticks e uno sguardo nel radiatore prima di ogni messa per prevenire possibili danni inutili e in grado di fornire una vitale per tempo i problemi che dovrebbero essere affrontati perdite-soprattutto.

6. Utilizzare uno stabilizzatore di carburante
Seguendo i suggerimenti di cui sopra vi aiuterà a mantenere il vostro trattore d'epoca in buone condizioni di funzionamento. Ma qualche consiglio su come mantenere un antico trattore esecuzione non sarebbe completa senza menzionare qualcosa che richiede molti proprietari di veicoli d'epoca di sorpresa; carburante male.

Se il vostro trattore d'epoca viene eseguito su benzina o diesel, l'aggiunta di uno stabilizzatore di carburante che si compone di un antiossidante, inibitore di corrosione e biocida contribuirà a prevenire il deterioramento del carburante nel serbatoio, che può accadere sorprendentemente veloce.

Diversi produttori raccomandano che il gasolio deve essere utilizzato entro un anno, sicuramente qualcosa da tenere a mente quando si riempie il serbatoio su un antico trattore che non può vedere molto uso. Bad combustibile che si è ossidato, andato stantio o ha un sacco di condensa che può rendere difficile avviare il motore al massimo, e intasare le tubazioni del carburante e filtri nel peggiore dei casi Hotel  .;