Ferrari analizza il suo futuro

In base ai risultati ottenuti a Monza il team italiano deciderà se si concentrano esclusivamente nello sviluppo del prossimo anno &'; s auto, o continuare a scommettere sul F150 per quello che &'; s sinistra della stagione.

Due gare chiave sono ciò che la Scuderia Ferrari ha in programma, gare che detteranno la strada da percorrere per il resto della stagione di Formula 1 2011. Sulla base dei risultati conseguiti -alla Gran Premio del Belgio il 28 agosto e il GP italiano settembre 11- il team scegliere se iniziare a sviluppare la vettura 2012 se le loro opzioni di titolo sono finiti, o se lo scenario cambia favorevolmente, proseguire sulla collocazione tutte le loro speranze e impegno nella F150.

Se wasn &'; t per i grandi risultati che il loro autista stella Fernando Alonso ha ottenuto nello scorso mese di luglio -victory in Gran Bretagna, il secondo posto in Germania e al terzo in Ungheria per un totale di 58 punti- il sarebbe era già stata presa la decisione. Questi miglioramenti che la F150 ha vissuto dopo una dura all'inizio della stagione ha portato la squadra ad essere cauti circa la loro decisione, per nella seconda parte della stagione che potevano tirare un ritorno, che a partire da oggi sembra improbabile, ma non impossibile.

Per Spa storia non è in Alonso &'; s lato, per il suo miglior risultato è stato un secondo posto ottenuto nel 2005. Catalogato come il miglior circuito in F1 dal pilota spagnolo, vorrebbe vincere la sua prima gara lì per mantenere ad aggiungere pressione al leader solista del campionato e campione in carica Sebastian Vettel, il giovane tedesco della Red Bull Racing. Alonso è 89 punti dietro di lui, e solo una percentuale di vittorie nelle ultime otto gare, ha aggiunto a una striscia di risultati sfavorevoli da Vettel può fare la rimonta accadere.

A Monza la storia fa magra dalla sua parte, perché ha ottenuto due vittorie nelle ultime tre gare (2008-2010). Il fatto che la gara è stato eseguito in Ferrari &'; s patria rappresenta una spinta per loro, e Alonso è ansioso per rilanciare la meravigliosa esperienza che salendo verso il punto più alto del podio davanti al pubblico italiano significa.

Risultati insoddisfacenti porterebbero Ferrari per attivare il piano B, che consiste di investire tutti gli sforzi nello sviluppo di una vettura migliore per la stagione 2012. L'evoluzione della F150 won &'; t essere fermato, per i miglioramenti che gli ingegneri hanno lavorato per le prossime quattro gare a Spa, Monza, Singapore (25 settembre) e Giappone (9 ottobre) sono pronti per essere introdotto.

team Ferrari Stefano Domenicali doesn &'; t desidera sperimentare un altro inizio di stagione così negativo come quello che hanno vissuto quest'anno. Vuole garantire i driver – Alonso e il brasiliano Felipe Massa- una macchina competitiva fin dalla prima gara del campionato 2012, e per farlo si vuole investire ultime gare della competizione in corso di svilupparlo, approfittando del fatto che le regole per la prossima stagione rimarrà la stessa.

Il team di ingegneri scelti da Domenicali per sviluppare la nuova vettura è composto da Pat Fry, Nikolas Tombazis e Rory Byrne. La sua fede nella loro conoscenza è in cima, come egli crede che siano le persone giuste per condurre una profonda ristrutturazione in Ferrari &'; s operazioni, adattandole alle esigenze del momento della stampa, dove il lavoro di squadra e la strategia hanno la stessa rilevanza Hotel  .;

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