Miglior Lexus impegnativo del mondo IS 200

Sfidare ' World &; s migliori Lexus IS 200

Numerosi fattori hanno contribuito al lancio di Lexus; tra i più eminenti era Honda &'; s lancio di Acura e di esportazione restrizioni da noi sul flusso principale case automobilistiche giapponesi. Accoppiato con la Toyota &'; s visione di sfidare i migliori al mondo li portano ad avviare progetti di F1, che ha aperto la strada alla prima Lexus LS 400, nel 1989. posizionamento del marchio attenta e immensa attenzione alla soddisfazione del cliente fatto di Lexus un attimo un attimo colpire. Cadillac, Mercedes e BMW &'; s di vendita è sceso pesantemente nel mercato statunitense come LS400 era ancora meglio attrezzate e affidabile più conveniente rispetto alla sua concorrenza. BMW ha accusato Lexus di prezzi aggressiva, ma è stato di $ 1 miliardo di dollari di investimenti, ricerche di mercato, più di 450 prototipi e gli sforzi di migliaia di meccanici e ingegneri che ha spinto il brand a livelli estremi.

Dopo il lancio di successo, società rapidamente ampliato la sua linea di prodotti, e comprendeva berlina esecutivo compatto, SUV coupé e crossover. Nel 1998 Lexus IS 200 è stato lanciato come il concorrente entry level a sfidare Serie 3 Bimmer e C-Class da Merc. Ironia della sorte entrambe le serie M ed edizioni AMG, BMW e Mercedes, è rimasto incontrastato per un bel po '. E wasn &'; t fino al 2007 che Lexus ha lanciato la prima versione sportiva della IS 200.

attuale IS F può accelerare a 60 in 4,8 secondi e mantiene un risparmio di carburante di 24,4 MPG. Se tenere il piede imbullonato al pavimento allora andrà avanti per 168 miglia. Anche se BMW 2012 3 M bagarini un foglio ancora più impressionante statistica, con un consumo di 57,5 ​​MPG, ma manca su 0-60 per un solo secondo. Generazione attuale Mercedes C AMG sembra essere la copia esatta della IS F in quanto entrambi sono con prezzo simile e condividere i dati di performance quasi identiche. Bimmers 3 Costi e libbra M; 36.280 quasi £ 20.000 a meno di entrambi Lexus e Merc, rendendo così più desiderabile

Anche se Lexus IS 200 può aver perso la battaglia per motivi economici ma ha un'altra arma sotto la manica. , uno che lo distingueva dai piloti di testa, il suo design iconico. Tuttavia, le sue luci posteriori cromati sono ora ottimizzato in favore di luci di coda regolari più aggressivo stile. Lexus ha partecipato questa lotta cane con una visione chiara e scopo di dominare i giocatori affermati, ma per competere a questo livello di rilevamento mercato continua ed evoluzione è necessaria. Ironia della sorte ricerche di mercato e rilevazione li ha aiutati nel lancio del marchio e attualmente stanno perdendo perché couldn &'; t percepire il passaggio del mercato verso i motori diesel economici. Questa perdita di competitività loro può costare caro in battaglia per il dominio del mercato Hotel  .;