Auto d'epoca per Lowriders E Hot Rods

Lowriders sono auto d'epoca o camion il cui sistema di sospensioni è stato modificato in modo che cavalca a un livello molto basso a terra. Con l'uso di moderne idraulico giorno, gli utenti hanno sospensioni regolabili in altezza. La maggior parte delle lowriders sono auto d'epoca del 1940 &'; s al 1960 &'; s

L'abbassamento autoveicoli a quasi il livello di marciapiede e personalizzandoli drammaticamente è stato uno status symbol.. Lowriders significano prestigio. Nel 1940 la gente ha dovuto aspettare la domenica per la cattura di un assaggio di un Lowrider. Presto abbastanza Lowriders diventato un marchio di fabbrica per chi cerca di attenzione o per qualcuno cruising autostrade giorno dopo giorno. Auto Lowrider ispirato la realizzazione di biciclette lowrider

La creazione di un lowrider è un'arte che &';. S evoluto da utilizzando pesi pesanti e tagliare le molle per portare il corpo vicino alla terra; ai moderni idraulico giorni che alzare e abbassare la macchina, e anche rendono hop, e inclinarlo da un lato all'altro. Lowriders sono progettati con accessori triple anabbaglianti cromati, doratura, colorazioni mozzafiato, tubi laterali doppie, faretti, ruote a raggi, filatori e altro. Si può vedere un sacco di marche di veicoli, stili visivi e un mix di culture in lowriders. Parti interne di un lowrider sono più probabilità di essere danneggiati da imperfezioni della superficie stradale e ostruzioni

piloti bassi tradizionali sono stati fatti da vetture del ' 1960 &;. S come Chevy Impala, Chevrolet Monte Carlo, Buick Regal, Oldsmobile Cutlass Supreme, Lincoln Continentals, e Pontiac Grand Prix. A volte sono radicalmente modificati riducendoli a show car pura

Hot Rods, le tipiche auto americane con grandi motori modificati per velocità lineare sono una miscela irresistibile di auto d'epoca e oggi &';. S motori ad alte prestazioni. I proprietari di auto modificano la loro macchina di produzione nel tentativo di aumentare l'accelerazione e velocità di punta. Per la maggior parte degli americani il ripristino delle auto d'epoca verghe come caldo è più di uno sport nazionale

Le auto d'epoca del ' 40 &;. S a 60 &'; s hanno ancora la possibilità di girare la testa e che &'; s perché ci &'; s tanto mania per verghe calde. Il concetto di rodding caldo tradizionale è basata su riutilizzando originali, vecchie parti dalla discarica e rigenerazione automobili che erano popolari dal 1940 attraverso il 1960. Ma il concetto rodding strada si basa sulla costruzione o ottenere vetture costruite con le nuove parti.

Hot Rods hanno una grande varietà di parti cromate, essi ingrassare le gomme per la trazione supplementare, il motore viene modificato e alcuni pannelli della carrozzeria sono stati rimossi . La maggior parte delle verghe calde sono tipicamente dipinte con un disegno di fiamme dietro le ruote anteriori. Un tipico asta caldo è pesantemente modificato sostituendo il motore e la trasmissione, pochi altri componenti, compresi i freni e sterzo. Costruire una hot rod richiede competenze in meccanica, saldatura, vernice automobilistica e lavoro sul corpo

Mentre la modifica di un auto d'epoca per una hot rod – una delle cose è quello di ridurre il peso del veicolo rimuovendo alcune parti. Che &'; s perché hot rod hanno telaio minimalista, senza tetto, cofano, paraurti, sedili, parabrezza o parafanghi. Talvolta i motori originali vengono sostituiti da quelli ad alta velocità. Rodding caldo è un opera d'arte che riempie i miti del passato con il presente rendimento giorno ad alta velocità.

Hot rod soddisfatti per la ribellione e l'attenzione alla ricerca di esigenze di adolescenti americani. Le modifiche di verghe calde sono uno sfogo per le frustrazioni di stile tradizionale. Hot Rods sono una dimostrazione di orgoglio americano Hotel  .;