Attenzione al design Seguito da Qualità

​​Soichiro Honda era automobili, ma, paradossalmente, ha introdotto moto Honda. Amava la guida estremamente veloce, oltre a godere di corsa, e dal momento che ha lavorato in un negozio di riparazione nel settore automobilistico come un adolescente, che conosceva le cose meccaniche. Ha capito molto sulla moto di guida, come il proprietario di una Harley e un indiano.

Anche se ha già di proprietà e gestito un negozio di riparazione auto nel 1928, fu solo nel 1948, quando aveva 41 anni vecchio, che Soichiro Honda ha iniziato la Honda Motor Company. Egli credeva di dover strutturare bene, e produrre bene, di competere bene, così il suo obiettivo primario era di progettazione, seguiti da qualità. Nel 1953 il Giappone stava avendo a che fare con una depressione, e, anche se le vendite di moto sono in crescita, l'esistenza della sua azienda era in pericolo. Ha mantenuto il suo stabilimento di produzione attivo e funzionante in modo da evitare licenziare le persone, anche se solo un piccolo numero di motociclette stati effettivamente venduto. Si è rivelato essere la decisione giusta, perché nel 1958 la moto di maggior successo di sempre, il C100 Super Cub, è stato lanciato. La moto, che possedeva una trasmissione a tre velocità, più un motore a quattro tempi, era una moto funzionale che era a buon mercato e potrebbe essere utilizzato da chiunque.

Persone nuove per i motocicli trovato facile da usare, e ha ben presto trovato un grande seguito tra i pendolari donne. Nel 1959, come risultato di questa moto, il più grande produttore di moto era la Honda. Hanno determinato che era giunto il momento per la crescita di tutto il mondo. Essi credevano che gli USA sono il mercato più importante per cogliere fin dall'inizio. Approvazione da parte della comunità americana significherebbe l'accettazione da parte del resto del mondo. Giugno del 1959 ha segnato la prima volta che un Honda potrebbe essere acquistato in un negozio di vendita al dettaglio in America, precisamente a Los Angeles, e la serie di ben-to-do concessionari aveva moltiplicati vicino al 75 solo un anno più tardi
.

Attraverso il coinvolgimento della comunità, in gran parte attraverso la sponsorizzazione del 50% dei finanziamenti necessari da un paio di organizzazioni, Honda è diventato un marchio di fiducia. Le organizzazioni, entrambi dei quali sono stati profondamente apprezzati dagli appassionati di motociclismo, sono stati il ​​Consiglio di sicurezza per moto e Industry Council Motociclo. La gente continuava sostenendo Honda per essere il numero uno produttore di moto negli anni settanta, mentre continuavano sviluppare nuove moto che si è rivelata irresistibile. Essi sono stati pensati per essere presto le moto più veloci del mondo, che scorre dalla loro vincita di oltre 70 gare a livello mondiale nel 1973. Il motivo di rottura GL1000 Gold Wing è stato lanciato nel 1975, facendo moto da turismo confortevole ed elegante, e lo stile è stato frettolosamente emulati da la concorrenza della Honda.

Culture di tutto il mondo rimane affascinato come Honda continua a produrre moto con il loro appello marchio di fabbrica. Parte del loro grande immagine è dovuto al loro costante pratica di dare moto a cause che essi considerano come meritevole di sostegno. Sicurezza della bici mantiene beneficiando da finanziamenti in corso di Honda di corsi di formazione e la diffusione di informazioni preziose per la promozione della sicurezza motociclismo. Honda ha sviluppato una storia di affidabilità nel corso degli anni sono stati disponibili. Sono diventati governanti iconici nel settore motociclistico, in non piccola parte a causa della loro volontà di innovare a prescindere dalle condizioni Hotel  .;