Questa passione è stata integrata per la sua conoscenza meccanico
L'ossessione di Soichiro Honda era autoveicoli, ma, paradossalmente, ha introdotto moto Honda. Guida veloce più corse sono state le attività di cui godeva, e questa passione è stata integrata da sua conoscenza meccanica, raccolti dal lavorare in un negozio di riparazione auto, mentre era nella sua adolescenza. Ha acquisito molta esperienza con le moto a cavallo, perché di proprietà e gestito sia un indiano, e una Harley.
Anche se ha già tenuto un veicolo a motore negozio di riparazioni nel 1928, è stato solo nel 1948, quando aveva 41 anni, che Soichiro Honda ha iniziato la Honda Motor Company. Ha pagato un sacco di attenzione alla qualità, perché si fidava che per competere aveva bisogno di prodotti ben progettati che sono state fatte bene. La sua azienda quasi andato sotto nel 1953, anche se le vendite di moto erano in aumento, a causa della depressione economica in Giappone. Ha mantenuto la sua fabbrica di andare in modo da evitare il licenziamento di persone, anche se solo un piccolo numero di motociclette stati effettivamente venduto. Si è rivelato essere la decisione giusta, perché nel 1958 la moto di maggior successo mai prima, il C100 Super Cub, è stato lanciato. La moto, che aveva una trasmissione a tre velocità, più un motore a quattro tempi, era una moto funzionale che era a buon mercato e potrebbe essere utilizzato da chiunque.
Non solo i nuovi driver potrebbero operare senza sforzo, ma è diventato un modo di pendolarismo per le donne. Nel 1959, a causa di questa moto, il più grande produttore di moto era la Honda. A quel tempo hanno preso la decisione di messo gli occhi sul mondo. Pensavano che gli Stati Uniti è stato il mercato più importante per cogliere fin dall'inizio. Credevano se i loro disegni sono stati accettati dal popolo americano, che avrebbe vinto sul resto del mondo pure. Giugno del 1959 ha segnato la prima volta che un Honda potrebbe essere acquistato in un negozio di vendita al dettaglio in America, precisamente a Los Angeles, e la serie di ben-to-do concessionari aveva moltiplicati a circa 75 appena un anno dopo
.
Rendendo la metà accessibili i soldi per due organizzazioni importanti, la Honda ha dimostrato il loro impegno per la comunità e ha vinto una quantità enorme di fiducia del pubblico per la loro azienda. Le organizzazioni, che sono stati profondamente apprezzati dagli appassionati di motociclismo, sono stati il Consiglio di sicurezza per moto e Industry Council Motociclo. Honda ha continuato a produrre nuovi motocicli nel corso del 1970, che la gente non poteva ottenere abbastanza di, mantenendoli in cima al settore. Nel 1973 moto Honda sono stati i campioni di oltre 70 gare in tutto il mondo, ed erano ben presto famoso come il più rapida disponibile. L'innovativo GL1000 Gold Wing è stato lanciato nel 1975, facendo moto da turismo confortevole ed elegante, e il concetto è stato frettolosamente emulato dalla concorrenza della Honda.
Le società di tutto il mondo rimangono affascinati come Honda continua a produrre moto con il loro appello marchio di fabbrica. Parte della loro eccellente immagine è una conseguenza della loro continua pratica di donare motocicli a cause che considerano meritevole di sostegno. Sicurezza della bici mantiene beneficiando da finanziamenti in corso di Honda di corsi di formazione e la diffusione di informazioni preziose per la promozione della sicurezza motociclismo. Per diversi decenni che hanno dimostrato le loro motociclette per essere tra i più affidabili di quelli prodotti. Hanno già diventano famosi governanti nel settore motociclistico, in non piccola parte a causa della loro determinazione ad innovare a prescindere dalle condizioni Hotel  .;
risultato
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