Lezioni da figlia di un pilota - Parte Uno
Sia io che mio padre e mio nonno erano piloti della US Air Force. La mia infanzia è stato speso in compagnia di tute di volo, aerei, uomini in uniforme, immagini di uomini in divisa, le immagini di aerei, aeromodellismo e quasi ogni equipaggiamento di volo disponibile. Mio padre si ritirò dalla USAF quando ero nel mio vent'anni. Nel giro di un anno o giù di lì, stava volando per Southwest Airlines.
Quando mio padre si ritirò da ovest nel 2008, gli ho chiesto cosa avrebbe fatto dopo. Egli rispose: “ Ho intenzione di volare a ogni museo dell'aviazione negli Stati Uniti, a partire dal sud-ovest &"; Le seguenti lezioni sono state apprese in un aereo, ma sono applicabili alla vita.
Lezione # 1 – Mind Over Matter
avevo cinque o sei anni la prima volta che mio padre mi ha portato in un piccolo aeroplano. Ho dovuto scavalcare l'ala per arrivare nel sedile accanto a lui. Nel corso degli anni, volando con il mio papà è stato ripetuto più e più volte. A volte vorremmo fare lunghi viaggi, volando dalla California a South Carolina e Florida. Su un tale viaggio, ho bevuto troppe bibite prima di partire e ha dovuto andare in bagno. Pregai mio padre a terra prima del mio scoppio della vescica. Lui mi guardò e disse: “ mente sulla materia, Barb &"; Questa frase è stata ripetuta quando mi sono sentita male dopo piombare sopra il Grand Canyon, dove l'orizzonte si confuse con i rossi, arancioni, blu e viola del canyon. In entrambi i casi, sono stato in grado di usare la mia mente per calmare il mio corpo. Inizialmente ho fatto per piacere a mio padre. Quando ero in travaglio con mia figlia più piccola, che è nato a casa, ho ricordato le parole di mio padre come il dolore lavato su di me. Una persona saggia una volta mi ha detto che il dolore è inevitabile, ma la sofferenza è una scelta. Abbiamo la capacità di controllare la nostra reazione al dolore o fastidio. Se una situazione è fisicamente o mentalmente a disagio, come è possibile utilizzare la vostra mente per calmare se stessi? La meditazione quotidiana, lo yoga o arti marziali rafforzerà la vostra capacità di concentrare la mente nei momenti di stress.
Lezione # 2 – Perché da un aereo perfettamente bene?
Ogni tanto mio padre avrebbe dovuto andare alla formazione di sopravvivenza. Lui e un gruppo di altri piloti sarebbe saltato fuori di aerei, trovare la loro strada attraverso il deserto di set-up del campo, e la pratica di sopravvivenza. Sarebbe tornato con i baffi e la barba, che ho trovato esotico e strano sul suo solito ben rasato faccia. Volevo sapere su di esso ed era curioso perché non skydive, poiché sembrava che potrebbe essere divertente. Mi ha detto che solo un pazzo salta fuori da un aereo perfettamente bene. Questa lezione è di circa l'impegno. Come pilota, il suo compito è quello di ottenere l'aereo in aria, tenerlo in aria, e fare un atterraggio sicuro. Il suo impegno per il piano significa che tenterà di atterrare senza danneggiare l'aereo o se stesso. Molti genitori avrebbero volentieri si buttano davanti a un treno in movimento per spostare un bambino di sicurezza, rischiando la propria vita nel processo. Guarda la tua vita. Che cosa siete veramente impegnati a? Ci sono delle aree in cui è stato “ ha abbandonato il piano &" ;? Impegnarsi a te stesso, esaminando le vostre convinzioni e valori.
Lezione # 3 – Avere un piano di volo
Quando saremmo pronti ad andare su una delle nostre gite in tutto il paese, mio padre avrebbe versato su mappe di volo e quindi chiamare nel nostro itinerario. Il cielo non ha mappe stradali, semafori o segnali stradali e tirando su per chiedere indicazioni non è un'opzione, sia. Quindi, la pianificazione è essenziale per i viaggi. Mentre eravamo sul nostro modo di Texas una volta ci ha colpito la turbolenza estremamente pericolosa. Ha inoltre iniziato a tempesta. Mio padre doveva avere me assumere come co-pilota perché la funzione di co-pilota automatico non è sempre affidabile. Il mio compito era semplice, basta seguire le indicazioni. Abbiamo dovuto fermare prima del previsto, così mio padre via radio il Controllore del Traffico Aereo e siamo atterrati al prossimo aeroporto disponibile. Nel corso degli anni, sono diventato il navigatore su viaggi su strada, armato di una mappa e una destinazione desiderata. Spesso avrei dovuto cambiare il nostro corso a causa della costruzione di strade, traffico o altri ostacoli. Queste esperienze mi hanno insegnato che è importante per impostare i vostri obiettivi e stabilire un piano per la loro realizzazione; tuttavia, aspettarsi l'inaspettato e sapere quando a cambiare rotta o regolare il gol. La preparazione è importante se vogliamo arrivare alla nostra destinazione, ma la flessibilità è importante se vogliamo evitare le tempeste, il traffico e blocchi stradali. Quali sono i tuoi obiettivi? Stai facendo qualcosa ora di passare più vicino a loro? Avete colpito un posto di blocco? Se è così, si può trovare un percorso intorno ad esso o è il momento di atterrare l'aereo e riconsiderare? Ascolta la tua intuizione per le risposte
Lezione # 4 – Controlla i tuoi strumenti
Prima tiriamo fuori del gancio, mio padre passa attraverso una lista di controllo per assicurarsi che l'aereo è in buone condizioni meccaniche. La maggior parte di noi hanno avuto l'esperienza di una gomma a terra o di qualche altro malfunzionamento durante la guida. La risposta usuale è di tirare a lato della strada e fissare il piatto o chiamare un meccanico. Quando si è in aria, un malfunzionamento può provocare un improvviso precipitare a capofitto a terra. Questa lezione ci ricorda di prendersi cura di noi stessi, mantenere i nostri corpi e le menti in ordine. Mangiare una dieta, la meditazione, e l'esercizio fisico aiuto sana e varia a raggiungere le nostre destinazioni. Prendetevi il tempo per controllare i vostri strumenti. Che cosa avete fatto per aumentare la vostra salute fisica e mentale oggi Hotel  ?;
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