Il Sistema Educativo marittimo in Romania

Il settore marittimo è uno dei complessi più impegnativo e di tutti i settori economici. Certamente è il mondo vasto principale “ motore &"; unendo appena circa tutti i settori. Il giorno moderno il trasporto marittimo è il fattore chiave per la crescita economica di ogni paese, la fornitura di servizi di trasporto e la manodopera per dirigere la flotta di navi e tutti i servizi connessi.
I due giocatori fondamentali per preservare l'industria del mobile sono i vasi e gli impiegati . Per ciascuno di essi il settore marittimo richiede personale qualificato, sia professionisti per le navi di costruzione o equipaggi &'; ufficiali e marinai per la navigazione della nave.
I laureati giovani delle scuole superiori di fronte a una vasta gamma di opportunità al momento di decidere sulla prossima scelta educativa per essere in grado di raggiungere non solo un diploma ma anche ad alta competenze richieste per una vocazione nel settore marittimo .
Ogni anno migliaia di laureati rumeni sono alla ricerca di maggiori strutture educative che forniranno loro la formazione esatto sia per i mestieri tecnici o per ranghi di navigazione. Lavori artigiani marina nella costruzione e riparazione navale e trasformazione, e le aree costruzione della barca, di riparazione e di restauro. Il lavoro spazia dalla creazione di scafi e sovrastrutture per le navi d'alto mare di installare le rifiniture di pregio su una barca più piccola. Sulla base del lavoro, differenti capacità artigianali vengono utilizzati – carpenteria, impianti elettrici, idraulici, saldatura e verniciatura, così come l'artigianato tradizionale marittimo: progettisti, maestri Dock, project manager, ingegneri Dock, motormen Dock, elettricisti Dock, acciaio capisquadra di lavoro e di caricare le mani, capisquadra Rigger, capisquadra tubi, capi meccanici , capisquadra trattamento Hull, capisquadra Scaffolder, elettricisti Yard per la manutenzione elettrica e le apparecchiature elettriche, saldatrici codificati ad arco elettrico, argon e saldatura CO2.
Il summenzionato che sono impegnati nella costruzione navale accordo con la costruzione di tutti i tipi di navi fino a navi più grandi, petroliere, e le piattaforme petrolifere e di gas per i siti offshore. Il personale di riparazione navale normalmente sono situati in un cantiere di lavoro su tutti i formati e tipi di nave
Le persone che ritengono che desiderano abbracciare una delle professioni di cui dovrà seguire una delle specializzazioni fornite dal paese &';. S strutture educative . A seconda del mestiere o professione ci sono vari formazione scolastica necessaria, di frequentare otto a 12 gradi in un istituto statale seguita da corsi supplementari specifici al mestiere che ha scelto, i futuri esperti di ottenere un diploma e inizia a lavorare nel loro campo commerciale. Essi sono in grado di promuovere il gerarchici guadagnando esperienza pratica. Se frequentano la scuola superiore possono aderire le opportunità di lavoro ad alto nel loro settore.
Le persone che vogliono solcare i mari e gli oceani del mondo, deve prendere in considerazione che la scolarizzazione necessario coinvolgere la laurea un universitaria marittima per essere in grado di accedere a una carriera nella navigazione. Possono decidere di studiare in un college o università o per diventare ufficiali per i romeni Naval Forces, o funzionari marittimi e ingegneri per la marina mercantile marina. Ci sono varie specializzazioni in grado di fornire corsi di formazione per tutti i tipi di attività legate al settore marittimo ed elencate di seguito sono alcuni esempi: Navigazione, architettura navale e ingegneria navale, sistemi navali e Tecnologie, meccanici, industriali e ingegneria marittima, marittimo e portuale di gestione, di telecomunicazione Sistemi, Ingegneria ambientale, trasporto navale, commerciale e Ingegneria in trasporti ecc
Esistono istituti che sono principalmente impegnata nella formazione marittima. Le caratteristiche chiave di queste istituzioni sono date dalla presenza di uno standard globale imposto dall'Organizzazione marittima internazionale (IMO) che è obbligatorio per tutte le università marittime insieme con i curricula di ingegneria nazionale, che è anche obbligatoria secondo le disposizioni nazionali.
Ogni anno tutte queste istituzioni, che si trovano, sia a livello locale e in tutto il mondo, come fonte di elevata forza lavoro qualificata nel settore marittimo, ha sempre più studenti desiderosi di completare il processo educativo per questo scopo è il primo e principale passo per entrare in una carriera marittima. Tutti questi studenti rumeni stanno cercando ora di solcare il mare, ma in modo che possano acquisire il loro appoggio, hanno bisogno di avere un periodo di formazione di imbarco. Cadetti di coperta, devono avere più di dodici mesi di tempo mare, di cui 6 mesi di guardia e del motore Cadetti attualmente oltre 6 mesi, di cui 90 giorni di guardia. Durante questo periodo di tempo mare che ottengono la possibilità di mettere in pratica le conoscenze e godere delle migliori condizioni di apprendimento a bordo, nonché la possibilità di accedere alle tecnologie più recenti e macchinari, strumenti importanti per le attività di navigazione.
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