La crescente popolarità di Ciclismo

Dopo molti, molti anni di declino ciclismo sta cominciando ad espandersi di nuovo, la vista di persone che indossano abiti brillante lycra e appariscente zaini è ancora una volta comune. Nelle città la vista di qualcuno che indossa un abito, mentre in sella a una moto, sta diventando quasi comune come un bus adatto o trasporto ferroviario di passeggeri. Se sei un ciclista, però, che cosa dicono di te

Il Regno Unito &';? S Dipartimento dei Trasporti ha recentemente prodotto i risultati di un sondaggio che chiede proprio questa domanda. In primo luogo la relazione mette in evidenza che le persone pedalato più lontano nel 2010 che in qualsiasi altro anno a partire dal 1991. A Londra, solo 540.000 i viaggi sono realizzati in bicicletta ogni giorno, che è il doppio di quanto è avvenuto nel 2000.

Che cosa è affascinante però è che questo aumento nel ciclismo è più pronunciata in quelle con redditi più alti persone. In particolare, il 20% più ricco della popolazione del Regno Unito viaggi una media di 33 miglia un anno a lavorare rispetto a soli 9 miglia per quelli del 20% più povero.

Probabilmente ci sono diversi motivi per cui il ciclismo sta diventando sempre più popolare che includono una crescente consapevolezza della necessità di uno stile di vita sano, l'aumento dei costi di trasporto pubblico, un aumento dei costi di proprietà di auto, alla ricerca di un metodo più ecologico di trasporto, code di traffico, i trasporti pubblici sovraffollati e la crescente spesa per progetti di infrastrutture che favoriscano il ciclista. Esempi di questo sono il sindaco di Londra &'; s rete di ciclabili modi iper che percorrono la città, così come il sistema di noleggio biciclette

In linea con altre figure di due terzi dei ciclisti che utilizzano il sistema di noleggio di biciclette sono. i redditi superiori a £ 50.000 che è forse un po 'sorprendente. Altri fatti sul sistema sono che il 77% degli utenti sono uomini rispetto a Amsterdam, dove la maggior parte dei ciclisti sono donne.

Altre città hanno fatto la loro parte per incoraggiare la gente sulle loro biciclette. Bristol, per esempio, ha ridotto i limiti di velocità per autoveicoli e creato percorsi liberi di traffico passa da incroci pericolosi. Città universitarie come Oxford e Cambridge hanno anche fatto molto per essere ciclisti.

Il fattore principale che scoraggia la maggior parte delle persone di ciclismo è la sicurezza. Anche in questo caso Dipartimento dei Trasporti dati ci dicono che il 62% delle persone pensa che andare in bicicletta sulle strade pubbliche è semplicemente troppo pericoloso. In realtà le donne, in particolare, sono più interessato con il 75% di loro per quanto riguarda il ciclismo come semplicemente troppo pericoloso. In alcune aree, come il tasso di incidenti a Londra sono stati in calo ma comunque 16 persone sono morte in un incidente in bicicletta nel 2011.

Molti ciclisti credono che incroci affollati come quello alla Elephant and Castle a Londra sono semplicemente troppo pericoloso ; mezzi pesanti, in particolare, sono più comunemente associati con gli incidenti che causano lesioni ai ciclisti.

Ovviamente questo è il motivo per il giusto equipaggiamento di sicurezza in bicicletta è molto importante e si ha realmente bisogno di avere un casco in bicicletta, campana ciclo o corno, ciclismo luci e guanti da ciclismo per garantire una guida sicura e confortevole. In termini di scelta di una bici a meno che non si vuole correre o andare fuori strada la scelta migliore è una bici ibrida. Una bici ibrida è una moto che è probabilmente meglio descritta come un “. Buona per tutte le stagioni e " ;, non veloce come una moto da corsa e non robusto come una mountain bike, ma probabilmente il miglior compromesso per il ciclismo in generale

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