Dare le chiavi - Chi deve fare il Talking?

Giving Up i tasti - Chi dovrebbe fare la comunicazione?

(parte 2 di una serie in 5 parti discutere la delicata questione di chiedere un genitore anziano di ritirarsi dalla loro carriera di pilota)

Nel nostro precedente articolo “ Parlare di Sex and Talking Driving &"; abbiamo discusso di sei possibili motivi per cui emozioni e percezioni possono svolgere un ruolo nella distorsivi una famiglia &'; s la valutazione delle capacità di guida, ma non intenzionale che la distorsione può essere (tale articolo può essere trovato alla http://www.selfgrowth.com/articles/talking_sex_and_driving ).

Oggi discuteremo brevemente “ che &"; dovrebbe iniziare le conversazioni con una persona cara di un possibile ritiro da quello che probabilmente era una carriera lunga e di successo di guida.

Come sappiamo, tutta la famiglia fanno up sono diverse e ogni struttura familiare è dotato di propri, complessità uniche. Pertanto, non ci sono due situazioni sono sempre gli stessi. Fortunatamente alcuni studi hanno scoperto alcune tendenze comuni che sono discussi di seguito. Ma prima lasciatemi dire che come e quando si avvicina alla famiglia questa delicata questione può fare la differenza nel mondo di come viene ricevuto dal driver anziani.

Consorte: Gli uomini preferiscono ascoltare le informazioni dal coniuge poco più di donne. La cosa bella di avere un coniuge avviare la conversazione è che 1) il coniuge ha più di scarsa guida probabilmente osservato personalmente, e 2) il coniuge ha esperienza nel lavoro con questioni delicate e sensibili con il suo /la sua amata.

Bambino Adulto: Per molte ragioni, l'udito tali notizie da un figlio adulto funziona meglio quando il bambino adulto avviene anche per vivere nelle vicinanze.

Dottore: La buona notizia è che gli anziani di solito sono aperti i pareri del loro medico, la cattiva notizia è che non tutti i medici concordano sul fatto che essi sono la fonte migliore per prendere decisioni di guida legate. Sei a conoscenza di un periodo in cui un medico didn &'; t anche voglia di mettersi in gioco con un vecchio paziente sui problemi di guida legati

Poliziotto: Più di chiunque altro, gli automobilisti più anziani non vogliono avere un driving-? correlate conversazione dalla polizia, anche se si trova su una base amichevole. Che &'; s non difficile per la maggior parte di noi per capire.

C'è tutta una miriade di altri individui e professionisti che possono essere utilizzati nelle conversazioni. Nel nostro “ Intervento 101 &" di guida; programma che anche discutere il ruolo che queste altre persone dovrebbero svolgere.

Si deve anche notare che questa conversazione con un driver più anziano non deve essere uno specifico “ evento &" ;. Piuttosto dovrebbe essere più piccolo con le conversazioni nel corso del tempo. Questo approccio non solo per rendere l'intero processo più efficace, ma aiuterà anche a proteggere la dignità e il rispetto di sé la persona amata.

Ancora una volta, questo articolo è destinato a servire come introduzione molto di base al tema delle conversazioni di guida. In realtà, vi è una scienza dedicata al tema e abbiamo programmi che possono aiutare a preparare meglio per questi tipi di colloqui. Tuttavia, in assenza di tutte le altre risorse, se semplicemente ricordate di essere guidati dalla seguente dichiarazione vostre conversazioni dovrebbero rivelarsi di successo:

“ Dopo la sicurezza di guida, aiutando l'individuo a mantenere la sua dignità dovrebbe essere il # 1 preoccupazione &";!

Per saperne di più sui nostri programmi unici e innovativi e su come possiamo aiutarvi, si prega di visitare tenerci forte alla www.keepingussafe.org o chiamateci al numero gratuito da ovunque negli Stati Uniti a 877-907-8841.

In questo articolo abbiamo discusso che dovrebbero essere coinvolti in discussioni familiari
relativi ad un anziano cari di guida.

Nella parte 3 di questa serie 5 parte, stiamo andando a guardare oltre l'ovvio perché i conducenti anziani sono spesso riluttanti a rinunciare alla loro guida (anche quando sanno che &'; s la cosa giusta da fare), in un articolo dal titolo “ ma posso &'; t rinunciare alla mia guida e " ;.
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