Motocross negli anni '50
Lo sport emozionante e avvincente del motocross origine nel Regno Unito nei primi anni del Novecento e ha continuato a guadagnare popolarità in tutto il mondo da allora in poi. Nei primi giorni, però, lo sport era meglio conosciuto come &'; arrampica &' ;. Derivato combinando la parola francese &'; moto &'; con &'; cross-country &' ;, lo sport del motocross è una forma di all-terrain di moto da corsa che si svolge sulla sporcizia o fuoristrada tracce. Queste tracce possono essere anche fangoso, collinare, percorsi fangosi o rocciosi tra cui tornanti e giri irregolari.
Nel corso del 1920 e '30, si arrampica iniziato diventando un bel rabbia con eventi sportivi come il Sud Scott Scramble tenute nel 1924 . Questo è l'evento che si dice abbia portato all'apertura di motocross. Molti altri tali interpretazioni costituiscono possibili racconti di origine del motocross.
Il 1950 assistito i progressi in questo sport con alcuni passi verso la sua formalizzazione e strutturazione. I primi anni del decennio assistito gare individuali di motocross che generano interessi piuttosto rapidamente. Verso la fine del 1950, una proposta per l'avvio di un evento di portata internazionale è stata presentata dalla Federazione belga per la FIM (F é d é razione Motociclistica Internazionale) o la Federazione internazionale di motociclismo. Fu nel 1952 che il F.I.M. creato il Campionato Europeo che ha utilizzato le moto con motori 500cc. Questo è stato un punto di svolta nella storia del motocross e lo sport nel suo complesso. Nel 1957, questo evento è stato aggiornato a status di Campionato del Mondo.
Nel corso degli anni, una vasta gamma di altri sport moto hanno ramificata del motocross. Uno di questi sport che ha guadagnato la popolarità nel 1950 era corsa Sidecar, noto anche come Sidecarcross. Mentre è iniziato in Europa, ma ha anche continuato a prendere i fan in Australia, Nuova Zelanda e Stati Uniti d'America. Europa, tuttavia, è l'unico posto in cui è stato effettivamente Sidecarcross contestata a livello mondiale.
Sidecarcross implica l'uso di una moto da cross costruita con una piattaforma piatta attaccata ai lati del pilota s 'sedile. Esso include anche un manubrio che il motociclista su questa piattaforma, il passeggero, può aggrapparsi. Il ruolo del passeggero è di bilanciare il veicolo come sbanda su tornanti o rimbalza sulle rocce, terreno accidentato. Questa variante del motocross, è stato testimone di un declino fin dai suoi giorni di gloria negli anni '50.
Le moto utilizzate nel motocross hanno anche assistere ad un evoluzione di per sé da quando questo sport ha avviato ed è diventato popolare. La maggior parte del decennio assistito a correre nella categoria MX3. Mentre nel 1952, 1953 e 1954 i vincitori del Campionato Mondiale Motocross erano di origine belga, il podio ha dato modo ai partecipanti britannici nella seconda metà del vincitore 50s.The 1957 del campione del mondo di motocross nave era partecipante svedese Bill Nisson.
Il 1950 sono stati un periodo di rapida crescita nel motocross. E 'testimone di formalizzazione degli eventi, la creazione di nuove strutture e un nuovo slancio per uno sport altamente avventuroso. Fu durante questo decennio che il motocross ha guadagnato la sua vera importanza nell'ambiente del motociclismo in Europa Hotel  .;
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