Come migliorare conducente e passeggero Relazioni

Partnership guida

Partnership di guida, è un metodo di guida in cui il passeggero è designato dal driver come partner nella guida. I due istituito un contratto informale tra loro che esprime i termini che reciprocamente concordate. Il contratto è per un solo viaggio, e deve essere rinnovato ogni volta. Ecco un esempio di un tipico accordo di partenariato di guida o PDA:

1. Io, l'autista, si designa il passeggero, come il mio compagno di guida per questo viaggio.

2. Come il mio compagno di guida, vi autorizzo a esprimerti liberamente la mia guida, e prometto di non reagire in qualsiasi forma. Sono d'accordo che tu, il mio compagno di guida designata, sarà il solo giudice se sto ritorsioni o no.

3. Se perdo il mio controllo e si scopre che sto ritorsione contro di te, sono d'accordo per compensare per ogni incidente in conformità con il nostro accordo equo compenso (Nota: questo è qualcosa che è necessario negoziare e concordare prima del viaggio, e senza dubbio varia con persone diverse.)

4. Sono d'accordo che lo scopo di voi designare come il mio compagno di guida è quello di aiutare me sapere di più me stesso oggettivamente come pilota. Questo significa che ti permette di osservare me e commentare sulla mia guida in conformità con i tuoi sentimenti e le analisi di ogni incidente. Questo tipo di scambio mi aiuterà a raggiungere il mio obiettivo di diventare un pilota emotivamente intelligente e solidale.

Noi diventiamo i driver in conformità con le nostre procedure sociali e norme culturali. Oggi, queste norme di guida sono territoriali e competitivo, quindi nuovi driver viene insegnato ad essere impaziente e aggressivo. Il driver autista tipico inizia come una persona impaziente, competitivo, e ostile al volante. Questo si apprende da genitori e adulti, e modellata rappresentazioni televisive di automobilisti si comportano male, e non solo farla franca, ma essendo fiero di esserlo.

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Driving Rettiliani (vecchio cervello) vs. corticale guida (nuovo cervello)

Questo tipo di guida può essere definito "viscerale" o "rettile" perché è controllato da proprie emozioni noti per essere situato nel "vecchio cervello ", o cervelletto. In questo stato mentale, i driver agiscono ossessionati dal tempo-urgenza e sento in dovere di guidare in modo aggressivo, prendendo tutti i tipi di rischi che sono pericolosi. Un sintomo di guida rettile è la rabbia e la frustrazione continua al volante, accompagnato da rigide, il pensiero unidimensionale. Azioni di altri piloti sono percepiti e interpretati personalmente e simbolicamente. Ad esempio, se l'auto dietro di voi si avvicina molto, il pensatore rettile vede questo come una invasione del proprio territorio e assegna ad essa un significato negativo e ostile. Questa interpretazione richiede rappresaglia istante in varie forme, come

* verbale - bestemmie, imprecazioni, ridicolizzare, a giudicare, offensivo, minaccioso)

* gestuale - lanciando l'uccello, dando la puzza eye, rotolando giù il finestrino, guardando minacciosamente

* affettivo - in cerca di sollievo o di vendetta da fantasticare atti ostili, conversazioni o alterchi in cui l'autore del reato è disturbato, feriti, torturati, uccisi o

* cognitivo - cadere in una forma irrazionale di pensiero che altera jugment diritto e le conclusioni oggettive, che porta a comportamenti a rischio che una rimpianti dopo

Il passaggio da guida rettile a guida cerebrale può essere raggiunto attraverso l'acquisizione di "potere interiore strumenti "che aiutano i conducenti stessi a gestire con maggiore autocontrollo. Questi strumenti comprendono

* esercizi di auto-nella testimonianza dietro il volante

* auto-interventi all'interno di un programma di auto-modifica lungo termine

* guida di partnership (vedi alcune delle difficoltà nella presente relazione): profilo

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selezione da una partnership di guida Rapporto

Jenn è il driver. Sheri è il passeggero. I due hanno discusso e concordato sulla Partnerhsip guida contratto. Questa è la trascrizione di una registrazione su nastro hanno fatto durante il loro primo viaggio in base al contratto.

Al momento stiamo lasciando la mia casa e stiamo avvicinando a un segnale di stop.

Jenn: Di solito ignorare segnali di stop, io li tratto come segni di resa, a meno che non so che un poliziotto sta guardando. E la mia ruota è veramente caldo in questo momento e mi ha incazzare. Ho anche mai guidare il limite di velocità in Hawaii Kai perché # ^ @% * schifo.

Sheri: Qual è il limite di velocità in questo settore, e che cosa stai guidando?

Jenn: Il limite di velocità è di 25 mph e sto guidando 40 mph, ma credo che sia la norma per tutti a meno che non sei stato in un incidente, o conosce qualcuno il cui stato in un incidente in questa zona. ..
autobus Oh oh!

Sheri: Ti sei fermato troppo oltre la linea continua del segnale di stop?

Jenn: credo, non ho davvero notato, ho fatto?

Sheri: È necessario disporre di se tu fossi preoccupato del fatto che l'autobus era così vicino.

Jenn: (ride) Oh sì, credo di sì, era una specie di stretto. Io odio gli autobus perché sono così grandi e mi rendono nervoso ... e guardare questo camion fricken, sta accelerando, sh_t. Sapeva che dovevo cambiare corsia, e non è come se lo avrebbe ritardato più se avessi tagliato di fronte a lui.

penso che dovrei anche dire che ho anche se sto indossando la cintura di sicurezza di oggi, di solito vado senza uno perché è molto scomodo. Se il mio passeggero indossa la cintura di sicurezza, o se è di notte, allora ho messo su. Lo porto di notte, perché non riesco a vedere come bene. E se vedo un grosso camion o autobus poi ho messo su perché mi sento come potrebbero cadere in me. Oltre a questo, se io sono solo guidando da e per la scuola, è molto raro che ho intenzione di indossare la cintura di sicurezza.

Ora stiamo guidando lungo Kalanianeole Highway su un occupato Sabato pomeriggio. L'impazienza di Jennifer sta cominciando a mostrare come lei grida a un camion lento di fronte a lei. Almeno le sue finestre arrotolate.

Jenn: Dai ... cavolo! Fai come qualcuno morto ... Accidenti ______ giardinieri.

Credo che sicuramente richiede un certo tempo melodia. Awh sh_t, non fare questo a me ora.

Jennifer è agitarsi occupato con il suo lettore CD, perché non funziona correttamente. Lei è ovviamente sempre molto frustrato con esso, e nel frattempo sta pagando più attenzione al lettore CD rispetto alla strada.

Sheri: Come ti senti Jenn, siete infastiditi con il traffico?

Jenn: No, non è il traffico, è il mio lettore CD che sono infastidito con, e sto bene adesso perché c'è una buona musica alla radio.

Sheri: Pensi che il traffico non sta preoccupando proprio ora perché eri preoccupato con il lettore CD?

Jenn: mi rendo conto che io non sono in movimento veloce, ma ho a che fare con esso perché ho cose da fare in questo momento, come parlare con te. Io non sono anche in una corsa per arrivare ovunque.

si rivolgono ora a destra nel parcheggio Kahala Mall.

Sheri: Hai dimenticato di segnalare?

Jenn: Non ho mai segnale. A meno che non ci sia qualcuno dietro di me. Beh ci fosse qualcuno dietro di me tornare lì e io ancora non ha segnalato. Ma come questo genere di cose, quando c'è qualcuno che mi aspetta, poi ho sicuramente segnale.

Stiamo cercando per il parcheggio al centro commerciale.

Jenn: Guardalo!

Sheri: Perché hai detto che alla donna?

Jenn: Beh, lei era nel mio modo. Ok lo ammetto che sono un pilota eccellente ostile.

Sheri: Jenn, ho notato che quando hai acceso la sigaretta, si hai preso gli occhi dalla strada. Non sarebbe più sicuro di utilizzare l'auto più leggera?

Jenn: Si sarebbe, ma sto usando come una presa per l'adattatore per auto per il mio lettore CD. So che è male perché io prendo i miei occhi dalla strada per un'istanza e perché ho bisogno di entrambe le mani per accendere la sigaretta, io uso il mio ginocchio per guidare la macchina. Lo so che è davvero male, quindi la maggior parte delle volte che accendo la sigaretta a un semaforo rosso, ma in questo momento ho bisogno di una sigaretta davvero male.

Ho un problema di frenata molto male. I freni troppo vicino alla macchina di fronte a me, perché la mia capacità di giudicare è male. Mi capita spesso di finire per dover sbattere sui miei freni. Ho notato che è problema è eccezionalmente peggio quando ho un passeggero in macchina perché mi distraggo dalla conversazione.

I HATE TRAFFICO! (Jenn urla questo come siamo ancora alla ricerca per il parcheggio, è stato circa dieci minuti).

Abbiamo finalmente trovare parcheggio. Jenn inverte nella stalla senza alcuna difficoltà. Fa un ottimo lavoro. Questa è la fine del dialogo dal giorno 1. successivo ho seguito attraverso con una sessione di debriefing.

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Dal New York Times

27 agosto, 1998
L'arte della guida è di gran moda da JD Biersdorfer
Una volta che si sono venuti a patti con il numero di computer all'interno della vostra auto, prova a guardare il numero di automobili presenti sul computer - I siti web dedicati a quasi tutti gli aspetti della l'esperienza automobilistica. E quando si tratta di temi popolari di guida sul Web, la collera della strada è di gran moda.

Violenza stradale, il fenomeno dei conducenti agitati 'diventare aggressivo, pericoloso e potenzialmente letale per gli altri piloti, ha innescato una serie di siti creati per la registrazione targhe e delinquenti automotive sul Web. Yahoo mantiene un indice completo dei recenti fatti di cronaca e le pagine web sul tema.

Due pagine rabbia in particolare essere notevolmente diverse opinioni sull'argomento. I Principi di psicologia di guida è un articolo pubblicato sul Web dal dottor Leon James che esplora gli atteggiamenti e le implicazioni morali riguardanti modi di trasporto tra gli individui. Una lunga trattato sul comportamento umano al volante, la pagina offre anche un test chiamato Qual è il tuo Morale guida QI? (Campione sì o no domanda: "Quando ho incontrato i pedoni-road che abbraccia, mi sento come spingendoli fuori dalla mia strada".)

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Dr. Leon James è conosciuto come DrDriving sul web. Il suo sito web è in DrDriving.org
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